La Asociación Nacional de EUC Racing España trasladará a la DGT la necesidad de contemplar las nuevas modalidades deportivas de movilidad eléctrica
30 de septiembre de 2026 · Madrid
La Asociación Nacional de EUC Racing España (AN-EUC Racing) mantendrá el próximo 30 de septiembre una reunión institucional con la Dirección General de Tráfico y el área de Movilidad, en la que se abordará la evolución de los vehículos eléctricos de altas prestaciones y su encaje dentro del actual marco de movilidad y seguridad vial.
La reunión representa un nuevo paso dentro de la actividad institucional de la asociación y permitirá trasladar directamente a la Administración las necesidades y particularidades de las nuevas modalidades deportivas vinculadas a los vehículos eléctricos ligeros de altas prestaciones.
Hacia una regulación adaptada a la movilidad eléctrica de altas prestaciones
Uno de los principales asuntos que AN-EUC Racing planteará durante el encuentro será la necesidad de analizar la situación de aquellos vehículos eléctricos que, manteniendo características propias de la movilidad eléctrica ligera, presentan prestaciones superiores a las habituales en el uso urbano y pueden destinarse a entrenamiento deportivo, tecnificación y competición.
La asociación defenderá la conveniencia de estudiar un marco específico para estos vehículos, bajo la propuesta de VMP de Altas Prestaciones (VMP-AR).
La propuesta parte de una idea fundamental: la evolución tecnológica de la movilidad eléctrica está generando nuevos vehículos y nuevas formas de utilización que requieren respuestas regulatorias adaptadas a sus características reales.
Actualmente, la normativa española define los VMP en función de una serie de características técnicas, entre ellas su propulsión exclusivamente eléctrica y una velocidad máxima de diseño comprendida entre 6 y 25 km/h.
AN-EUC Racing considera necesario abrir el debate sobre cómo debe abordarse la realidad de los vehículos eléctricos de altas prestaciones destinados al deporte, diferenciando entre movilidad urbana, movilidad recreativa y utilización deportiva y competitiva, sin perder de vista las exigencias de seguridad vial.
Una tecnología diferente
Durante la reunión, la asociación también trasladará su posición sobre la necesidad de que la regulación de los nuevos vehículos eléctricos tenga en cuenta sus propias características tecnológicas.
La movilidad eléctrica no constituye simplemente una adaptación de los vehículos de combustión. Los sistemas de propulsión eléctrica, baterías, controladores, sistemas electrónicos de gestión y formas de entrega de potencia presentan características técnicas propias.
Por ello, AN-EUC Racing considera que el desarrollo de nuevas categorías regulatorias debe partir de las características reales del vehículo y de su tecnología, y posteriormente establecer los requisitos de seguridad correspondientes a cada utilización.
De la movilidad al deporte
La reunión también servirá para presentar ante la DGT la evolución que están experimentando las modalidades deportivas vinculadas a los vehículos eléctricos de altas prestaciones.
El EUC Racing constituye actualmente una de las principales disciplinas desarrolladas por la asociación, pero el proyecto contempla también otras modalidades como el e-scooter racing, e-skate racing y otras disciplinas deportivas que puedan desarrollarse sobre plataformas eléctricas ligeras de altas prestaciones.
El objetivo es contribuir a que estas nuevas modalidades puedan desarrollarse dentro de un marco de seguridad, formación y regulación adecuado a sus características.
Seguridad, formación y convivencia
AN-EUC Racing trasladará asimismo la importancia de establecer una diferenciación clara entre el uso deportivo controlado y la circulación ordinaria.
La asociación apuesta por el desarrollo de la formación de pilotos, instructores y técnicos, así como por la utilización de circuitos y espacios controlados para entrenamientos y competiciones, al mismo tiempo que se trabaja en soluciones que permitan una integración adecuada de estos vehículos en aquellos espacios y vías en los que legalmente pueda autorizarse su circulación.
La seguridad será, por tanto, uno de los elementos centrales de la propuesta.
Una nueva etapa para la movilidad eléctrica deportiva
La reunión con la Dirección General de Tráfico se enmarca en la actividad institucional que AN-EUC Racing está desarrollando para impulsar el reconocimiento y la estructuración de las nuevas modalidades deportivas derivadas de la movilidad eléctrica de altas prestaciones.
La asociación considera que el crecimiento tecnológico de estos vehículos y la aparición de nuevas disciplinas deportivas hacen necesario abrir un diálogo entre Administración, entidades deportivas, fabricantes, técnicos y usuarios.
El encuentro del próximo 30 de septiembre permitirá trasladar estas cuestiones directamente a la DGT y avanzar en el análisis de las necesidades que plantea esta nueva realidad de la movilidad eléctrica y el deporte.
AN-EUC Racing España
Movilidad eléctrica · Deporte · Competición · Alto rendimiento
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