De un proyecto desarrollado en la República Checa a una disciplina internacional reconocida por la UIM
El MotoSurf es una disciplina deportiva en la que los pilotos compiten sobre tablas de surf motorizadas equipadas con un motor de combustión o un sistema de propulsión eléctrica. A diferencia del surf convencional, las tablas no necesitan olas para desplazarse: la propulsión incorporada permite desarrollar carreras sobre circuitos delimitados en el agua.
Actualmente, el MotoSurf cuenta con campeonatos internacionales, reglamentos específicos, diferentes categorías de competición y una categoría exclusivamente eléctrica. Pero llegar hasta aquí ha sido el resultado de más de una década de desarrollo.
El origen: una tabla de surf con motor
El desarrollo moderno del MotoSurf está estrechamente relacionado con la República Checa y con JetSurf, fabricante que comenzó a desarrollar comercialmente tablas de surf motorizadas.
La idea era combinar las características de una tabla de surf con un sistema de propulsión que permitiera desplazarse independientemente de las olas. El resultado fue una embarcación ligera, compacta y transportable, capaz de alcanzar velocidades elevadas y de ser utilizada tanto para ocio como para competición.
JetSurf comenzó a desarrollar su actividad en este sector alrededor de 2010 y sus primeros productos contribuyeron a establecer las características que posteriormente definirían a las modernas tablas motorizadas de competición.
2012: comienzan las primeras competiciones
El siguiente paso fue convertir la nueva tecnología en una competición deportiva.
La organización del MotoSurf sitúa en 2012, en la República Checa, el establecimiento del MotoSurf Racing. Ese mismo año JetSurf organizó las primeras pruebas de MotoSurf GP, con el objetivo de despertar el interés por esta nueva modalidad deportiva.
Otras fuentes vinculadas directamente a JetSurf sitúan la creación de la serie MotoSurf WorldCup en 2013, mientras que la propia organización del campeonato considera 2012 el inicio del MotoSurf Racing. Por tanto, 2012 marca el comienzo de las primeras competiciones y 2013 corresponde a la consolidación de la serie internacional como World Cup.
De las primeras carreras a un campeonato internacional
Las primeras competiciones se desarrollaron alrededor de la comunidad de pilotos de JetSurf, pero la modalidad comenzó rápidamente a salir de la República Checa.
El formato resultaba especialmente adecuado para la expansión internacional: las tablas eran relativamente ligeras y podían transportarse en vehículos convencionales, lo que facilitaba que pilotos y equipos viajaran con su propio material para participar en diferentes pruebas. JetSurf señala que el campeonato llegó a reunir pilotos de más de 15 nacionalidades y alrededor de 60 participantes en sus primeras etapas internacionales.
En pocos años las carreras comenzaron a celebrarse en distintos países de Europa, América y Asia.
La competición dejó de ser simplemente una actividad vinculada a un fabricante y comenzó a desarrollar una estructura deportiva propia.
2015: nace oficialmente el nombre WorldCup
Según la historia publicada por JetSurf, la serie pasó a denominarse MotoSurf WorldCup en 2015, cuando la competición ya había adquirido una dimensión internacional significativa.
El crecimiento continuó durante los años siguientes, con pruebas internacionales y la incorporación progresiva de nuevas categorías y pilotos.
La competición comenzó a estructurarse alrededor de circuitos de boyas sobre el agua, donde los pilotos debían completar diferentes vueltas y superar a sus rivales mediante una combinación de velocidad, trazada, aceleración, frenada y habilidad.
2019: el reconocimiento oficial de la UIM
Uno de los momentos fundamentales en la historia del MotoSurf llegó en 2019.
Ese año, la disciplina fue reconocida oficialmente por la Union Internationale Motonautique (UIM) y pasó a formar parte de su estructura deportiva internacional. La UIM es la organización internacional que gobierna las disciplinas de motonáutica y está reconocida por el Comité Olímpico Internacional.
A partir de ese momento, el MotoSurf dejó de desarrollarse únicamente como una serie internacional independiente y pasó a contar con el respaldo y el marco deportivo de una federación internacional.
El reglamento de la UIM define el MotoSurf como una disciplina de carreras de tablas de surf motorizadas y establece su organización dentro de los campeonatos mundiales y continentales de la UIM.
La creación de categorías deportivas
Con su evolución, el MotoSurf fue desarrollando una estructura competitiva cada vez más completa.
La disciplina incorporó categorías diferenciadas por edad, género y características de las máquinas. Actualmente el Campeonato del Mundo contempla categorías como:
- Elite Men
- Elite Women
- Stock Men
- Masters Men
- Masters Women
- Junior Boys
- Junior Girls
- Electric Challenge
La existencia de categorías diferenciadas permitió ampliar la participación y crear diferentes vías de acceso a la competición, desde las categorías juveniles hasta las categorías de élite.
La llegada de las tablas eléctricas
La evolución tecnológica llevó también al desarrollo de tablas propulsadas eléctricamente.
La Electric Challenge se incorporó al ecosistema competitivo del MotoSurf como categoría para tablas completamente eléctricas. La organización del campeonato la presenta como una categoría de competición totalmente eléctrica dentro del ámbito de la motonáutica.
La UIM también recoge actualmente la Electric Challenge como una de las categorías oficiales del MotoSurf World Championship.
De esta manera, la electrificación no quedó únicamente como una evolución técnica de las tablas, sino que pasó a formar parte de la propia estructura deportiva.
Un deporte organizado en diferentes niveles
La evolución del MotoSurf también ha creado diferentes niveles de competición.
La estructura desarrollada conjuntamente por MSWC y UIM permite que los pilotos puedan comenzar en competiciones continentales y avanzar posteriormente hacia el Campeonato del Mundo. Existen estructuras para América, Europa y Asia, que funcionan como vías de acceso y desarrollo de pilotos.
Este sistema permite construir una auténtica pirámide deportiva:
iniciación → competición continental → Campeonato del Mundo.
¿Cómo son las carreras?
Las competiciones se desarrollan sobre circuitos acuáticos delimitados mediante boyas.
Los pilotos deben completar vueltas siguiendo un trazado establecido y compiten en carreras de alta intensidad en las que son determinantes la velocidad, la capacidad de giro, la aceleración y la precisión.
En los World Games 2025, donde el MotoSurf formó parte por primera vez del programa, las carreras individuales tuvieron una duración aproximada de diez minutos y se disputaron sobre un circuito de slalom de hasta 12 vueltas.
De una iniciativa tecnológica a una disciplina internacional
En poco más de una década, el MotoSurf ha seguido un recorrido muy definido:
desarrollo de la tabla motorizada → primeras carreras en 2012 → expansión internacional → MotoSurf WorldCup → reconocimiento por la UIM en 2019 → reglamento internacional → categorías deportivas → categoría eléctrica → presencia en los World Games.
El proceso muestra cómo una nueva tecnología puede generar progresivamente su propio ecosistema deportivo cuando aparecen pilotos, fabricantes, organizadores, reglamentos, categorías y estructuras de competición.
Un nuevo capítulo: los World Games
La evolución internacional del MotoSurf alcanzó otro hito en 2025, cuando la disciplina entró por primera vez en el programa de The World Games, celebrados en Chengdu, China.
La organización de los World Games describe el MotoSurf como una nueva disciplina de powerboating y señala que fue el primer deporte de motonáutica incluido en el programa de los World Games. La competición incluyó pruebas individuales masculina y femenina y una competición por equipos nacionales.
Para esa competición se introdujeron además soluciones de propulsión más sostenibles: las pruebas individuales utilizaron motores de combustión alimentados con biocombustibles, mientras que la competición por equipos utilizó tablas totalmente eléctricas.
Más de una década de evolución
Lo que comenzó en la República Checa con las primeras carreras de tablas motorizadas se ha convertido en una disciplina deportiva internacional con presencia en varios continentes, campeonatos mundiales y continentales, categorías juveniles y femeninas, competición eléctrica y participación en los World Games.
El MotoSurf es hoy un ejemplo de cómo una nueva plataforma tecnológica puede evolucionar desde sus primeras pruebas experimentales hasta convertirse en una disciplina deportiva regulada internacionalmente, con su propia estructura competitiva y un calendario mundial.
Y la evolución continúa: en 2026, el Campeonato del Mundo mantiene categorías específicas para hombres, mujeres, juniors, masters y tablas eléctricas, bajo la estructura deportiva de la UIM.
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